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與新竹物流合作 國內首創自駕物流車啟動

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發表於 2021-11-16 13:03:30 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
國內首創自駕物流車今啟動,由新竹市府與工研院、新竹物流攜手創里程碑,目前已進行1.9公里的物流自駕實驗。(記者洪美秀攝)〔記者洪美秀/新竹報導〕全國首創自駕物流!新竹市府與工研院利用自駕車技術,與在地最大物流體系新竹物流合作,推出全國首次自駕物流車示範,市長林智堅今天與經濟部次長林全能、仰德集團首席總顧問何煖軒、工研院院長劉文雄共同見證首輛自駕物流車,盼將成功經驗複製到全台物流業。市府指出,繼108年台灣第一輛開放場域的自駕車於新竹漁港上路後,去年9月市府再與工研院、新竹物流簽定MOU,今年7月獲得經濟部審核通過,向交通部取得自駕車試車牌,成為全國第一輛物流自駕車在城市實證運行的案例。林智堅說,自駕物流是創新一環,由台灣最頂尖、超過80年歷史的新竹物流,加上自駕車技術研發領先全球的工研院,中央地方攜手,讓創新產業蓬勃發展,未來無人二胎房貸自駕車發展會更加成熟。仰德集團首席總顧問何煖軒表示,新竹物流有3500輛配送車,是台灣重要物流公司之一,之前因疫情關係,新竹物流肩負工作更對許多員工超出負荷,讓國內物流配送更快速。新竹物流以開放、嘗試心態和工研院、市府合作導入物流自駕技術,集團內的士林電機也與工研院機械所、國內商用車龍頭中華汽車有一系列商用電動車技術合作,盼在未來物流電動車領域扮演領頭羊角色。工研院長劉文雄表示,2年娛樂城前在南寮拿到台灣第一張開放場域測試的無人自駕車試車牌,今再拿到第一張自駕物流車試車牌。相較開放場域,自駕物流車要走進市區、開進人群、汽車群、機車群,已創自駕車新里程碑,此次在新竹市兩營運所間1.9公里試驗,期許未來解決職業物流駕駛人力短缺、倉儲空間不足問題。經濟部次長林全能表示,自駕物流在新竹有三大特色,第一有最優秀的新竹物流、新竹市府與工研院團隊,第二為國內自行開發技術,第三打造公私合作夥伴典範,相信自駕物流、智慧未來能創造多贏局面,他也承諾經濟部在《無人載具科技創新實驗條例》會持續與交通部強化合作,在法規、技術與經費部分都將投入更多,支持法人、企業等與政府攜手開發更好技術。新竹物流總經理李正義表示,物流產業受疫情及購物型態改變影響,民眾大幅使用線上購物,增加貨物運輸需求,進而提高物流營運業者設置物流轉運中心之需求。新竹物流在大新竹區每月有45萬件貨物量,在自駕技術導入新竹物流體系後,第一階段以區域內20%的貨物量不進轉運中心,初步可降低1萬(件/月)進轉運中心,改由營業所對營業所之間直送,解決物流業司機不足的問題,同時降低司機深夜長工時作業現象。國內首創自駕物流車今啟動,由新竹市府與工研院、新竹物流攜手創里程碑,目前已進行1.9公里的物流自駕實驗。(記者洪美秀攝)
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